O Novo Ford Mondeo foi atualizado recentemente na China, sendo a quinta geração do sedã americano e unicamente produzido por lá.
O país asiático já é um exportador forte de carros de marcas internacionais e a americana já envia seus produtos para vários locais ao redor do mundo, entre eles o Brasil, com o Ford Territory.
Contudo, alguns lugares exigem certas mudanças de nomenclatura pelos mais variados motivos e o Oriente Médio agora tem um modelo da Ford que não corresponde ao nome.
Nesse caso, trata-se do Novo Mondeo para os árabes, porém, o mesmo será vendido como Ford Taurus e sem alterações no tamanho em relação ao carro vendido na China.
Como se sabe, o Novo Mondeo tem 4,93 m de comprimento e o Ford Taurus de sétima geração mede 4,99 m.
Essa pequena diferença está fazendo a marca considerar o primeiro como um sucessor do segundo em certos lugares.
Lançado em 2016 na China, o Ford Taurus de sétima geração coexistiu no mercado mundial em paralelo com o irmão americano, da sexta geração.
Com a estratégia da Ford de matar sedãs, hatchs e peruas, o Taurus se despediu da América sem ver seu sucessor chinês entrar no mercado.
No Oriente Médio, o Taurus chinês era importado regularmente, entretanto, a Ford mudou agora para o Novo Mondeo, que traz cluster digital de 8 polegadas e multimídia SYNC com 13,2 polegadas.
Trata-se do conjunto básico do Mondeo na China, que ainda tem motor 2.0 EcoBoost e transmissão automática de oito marchas. Igualmente não se sabe qual será a potência e o torque desse sedã executivo.
As vendas do Ford Taurus nos Emirados Árabes Unidos foram de 527% superiores no último ano. Arábia Saudita, Kuwait, Omã e Bahrein também aumentaram as vendas do modelo em 73%, 125%, 63% e 42%, respectivamente.
Com a mudança, pode ser que adiante a Ford China acabe fazendo o mesmo em seu mercado doméstico, extinguindo o Taurus.
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