Recarregar rápido é algo primordial para os carros elétricos hoje em dia e ainda mais quando apenas poucos minutos garantirão muitos quilômetros de autonomia extra.
No entanto, uma nova tecnologia permite recarga rápida de 5 minutos, que garante autonomia de 160 km.
Ainda que não pareça muito, fará enorme diferença no meio urbano ou regiões metropolitanas.
Isso, é claro, considerando uma bateria pequena, mas uma célula maior trará muito mais vantagem.
Pensando nisso, a Volvo decidiu se aproximar da solução ao investir na startup israelense StoreDot, que desenvolve uma nova tecnologia em baterias de lítio para carros.
Ela permite o resultado citado por meio de ânodo dominante em silício e integração de software relacionada.
As células da StoreDot usam nanopartículas que suportam o movimento de íons com mais eficiência do que o grafite.
Esse processo permite que a bateria da StoreDot carregue mais rápido em pouco tempo.
Para a Volvo, isso permitirá que seus futuros modelos elétricos tenham mais autonomia e com recargas rápidas o suficiente para garantir viagens mais longas.
A marca sueca quer 50% das vendas com elétricos em 2025 e 100% em 2030.
Para isso, trabalhará em conjunto com a StoreDot por meio da divisão Nortvolt, fabricante de baterias adquirida recentemente pela Volvo.
A StoreDot diz que seu produto estará pronto até 2024, o que dará à Volvo a garantia de cumprir suas metas.
Na mesma pegada, a VinFast também investiu dinheiro na StoreDot, buscando também ter acesso à tecnologia, que lhe trará benefícios no mercado americano.
As tecnologias de baterias estão evoluindo rapidamente, mas os custos ainda não caíram como se esperava.
Com a pandemia e agora com a crise dos chips, o custo das células deixou de cair na mesma velocidade de antes da Covid-19.
O problema é que a falta de chips segura a produção de carros elétricos e aumentado seus preços, decorrentes dos custos maiores.
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