Honda NC 750X DCT 2022 inicia pré-venda por R$ 55.700

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A Honda iniciou a pré-venda da NC 750X DCT 2022 com preço sugerido de R$ 55.700, que chega ao Brasil trazendo transmissão automatizada de dupla embreagem com seis marchas.

Com o sistema Dual Clutch Transmission, que no mercado europeu responde por mais de 50% das vendas do modelo, a Honda NC 750X DCT 2022 agrega um novo nível de tecnologia.

A crossover, que chega ao mercado nacional no final de abril, traz também uma linha de acessórios para tornar o dia a dia ou a viagem de férias mais confortável.

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Agregados no chamado Travel Pack, o pacote de acessórios da NC 750X DCT 2022 é bem interessante, mas não sai barato.

Confira abaixo os itens do Travel Pack da Honda NC 750X DCT 2022:

  • Protetor tubular de carenagem — Preço sugerido R$ 2.423
  • Faróis de neblina — Preço sugerido R$ 3.408
  • Suporte traseiro — Preço sugerido R$ 2.689
  • Top Box de 38 litros — Preço sugerido R$ 2.274
  • Malas laterais — Preço sugerido R$ 7.586
  • Para-brisa elevado (+70 mm) — Preço sugerido R$ 998
  • Cavalete central — Preço sugerido R$ 691
  • Porta USB no compartimento de carga — Preço sugerido R$ 389

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Totalmente equipada, a NC 750X DCT 2022 fica R$ 20.458 mais cara, ou seja, custando no final R$ 76.158.

Equipada com motor bicilíndrico de quatro tempos com refrigeração líquida e injeção multiponto, a NC 750X DCT tem cilindros inclinados e entrega 58,6 cavalos a 6.750 rpm, bem como 7,03 kgf.m a 4.750 rpm.

A transmissão DCT tem modo manual e dois modos de condução automática, garantindo conforto e praticidade no uso, assim como melhora na condução.

Ela tem ainda tanque de combustível de 14,1 litros, além de freios a disco ventilados nas duas rodas (320 mm na frente e 240 mm atrás) com sistema ABS de última geração.

Há também luzes de alerta de frenagem de emergência. A NC 750X DCT 2022 tem ainda rodas de liga leve aro 17 polegadas com pneus 120/70 ZR17M na dianteira e 160/60 ZR17M na traseira.

A Honda NC 750X DCT 2022 vem nas cores Grand Prix Red e Pearl Glare White.

 

 

 

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