O Novo Citroën C3 já roda em testes no Brasil, como visto em um veículo flagrado em Barra Mansa, interior do Rio de Janeiro, postado pelo canal @gessnermotors no Instagram, feito pelo seguidor Geraldo Carlos Francisco.
O novo compacto da marca parisiense será produzido em Porto Real, que fica próxima da cidade do flagrante, onde também será produzido o sucessor do Aircross.
Feito sobre a plataforma modular CMP simplificada, o Novo C3 assumirá um visual mais próximo de um crossover, mas não entrará plenamente nesse segmento, uma vez que na Índia precisa brigar com outros hatches.
Para isso, terá menos de 4,00 m de comprimento, assim como o irmão maior, que terá um visual mais focado em SUV para barrar Nissan Magnite, Renault Kiger e Tata Nexon, por exemplo.
O projeto é conhecido como SC21 ou CC21, sendo o maior chamado de SC24 ou CC24. Com a missão de resgatar as vendas da Citroën, que no Brasil são dependentes apenas do C4 Cactus e linhas de comerciais leves, o Novo C3 faz parte de um investimento da PSA na unidade brasileira.
Da mesma forma, ele será um dos três modelos que a Citroën terá na Índia, todos com foco no baixo custo. Por lá, podemos esperar ainda por uma minivan ou sedã como terceiro elemento, o que não ocorrerá aqui.
No veículo flagrado, que na Índia é chamado de C3 Sporty, existem barras longitudinais no teto e uma aparência que lembra um crossover, mas é provável ser a versão aventureira do mesmo.
Na Índia, o Novo C3 chegará com motor 1.2 de 82 cavalos ou 110 cavalos com turbo, tendo ainda opção automática e possivelmente uma diesel, centrada no 1.5 BlueHDi.
Assim como se espera na versão que será vendida na Europa, o indiano terá uma versão 100% elétrica, mas com bateria de 30 a 40 kWh, reduzindo assim a autonomia e o preço do compacto. Aqui, o Puretech 1.2 deverá funcionar nas versões de acesso com o 1.6 Flex de até 118 cavalos nas mais caras.
[Fonte: Gessner Motors]
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