Após estrear no Uruguai, o Volkswagen Nivus 170 TSI agora se apresenta na Argentina, onde chega custando bem mais caro que qualquer versão do crossover no Brasil: R$ 161,4 mil.
Trata-se do valor convertido diretamente, com ele sendo de 3.149.743 pesos argentinos.
Oferecido na versão de entrada sem denominação (é Trendline no Uruguai), o modelo é manual.
Além da transmissão de cinco marchas, tem ainda o motor EA211 1.0 TSI de 95 cavalos e 16,8 kgfm, estranhamente com menos torque que na versão uruguaia.
Não tão simples quanto se supõe, o Nivus 170 TSI dos argentinos, assim como dos vizinhos do Prata, possui faróis full LED, luzes diurnas em LED, lanternas em LED e rodas de liga leve aro 16 polegadas.
Com bancos em tecido, o Nivus 170 TSI tem ainda multimídia com tela de 6,5 polegadas e projeção para Apple CarPlay e Google Android Auto.
Trio elétrico, controle de cruzeiro, ar condicionado, direção elétrica, Isofix, volante multifuncional, sensor de estacionamento, entre outros, estão agregados ao pacote do Nivus argentino.
Aliás, o crossover de estilo cupê é vendido por lá nas versões Comfortline e Highline, ambas 200 TSI, ou seja, com 116 cavalos e 20,4 kgfm, além de câmbio automático de seis marchas.
O preço da versão mais cara, a Highline Hero, é de 4.708.250 pesos argentinos ou R$ 241,4 mil!
Aqui, só se virasse o Taigo mais completo, o Nivus conseguiria chegar a esse valor. Aliás, falando em Taigo, o R-Line com tudo dentro sai por impressionantes € 41.720,07 em Portugal (R$ 249.736).
Talvez blindado, mas de Nível “Antimíssil”… Em setembro, um Nivus custava em torno de R$ 200 mil com blindagem de Nível III-A.
De volta aos pampas, a culpa do extremo valor é da tributação argentina e da variação cambial, que deixou os carros novos exageradamente muito mais caros que os brasileiros nos últimos anos.
Antes a diferença, mesmo com conversão direta, era muito pequena do outro lado da fronteira.
Hoje vemos que um Nivus básico, mais fraco e manual, custa praticamente R$ 30.000 a mais que a topo de linha Highline 200 TSI por aqui.
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