Antes de tudo isso acontecer, Sérgio Habib, presidente da SHC e JAC Motors, confirmou durante um evento de lançamento que o sedã de estilo fastback da marca chinesa chegaria ao Brasil.
Agora, finalmente o E-J7 aparece como carro elétrico, conforme havia dito o executivo. Preço? R$ 259.900.
Feito em parceria com a Volkswagen (VW Co Ltd), o JAC E-J7 é um produto que a marca chinesa compara com modelos como Audi A5 Sportback, BMW 320i GP e Honda Accord Hybrid…
Ainda que fosse um VW alemão, ele estaria mesmo é na faixa dos Peugeot e-208 GT, MINI Cooper S E e Fiat 500.
A vantagem, nesse caso, é ser maior, apresentando assim espaço e porta-malas mais generosos, o que se traduz em conforto e praticidade.
Em comparação com os pequenos, o E-J7 se destaca com seus 4,77 m de comprimento, 1,82 m de largura e 2,76 m de entre eixos. O sedã chinês pesa 1.650 kg.
Bem, mas em relação aos carros citados pela marca? O argumento da JAC é o desempenho, que no E-J7 pode ser considerado válido, pois, vai de 0 a 100 km/h em 6,4 segundos, melhor que o trio teuto-nipônico.
De qualquer forma, o JAC E-J7 está marcando o território para qualquer pretenso sedã elétrico, que em sua faixa, decidir entrar no mercado.
Com motor elétrico de 192 cavalos e 34,5 kgfm, o sedã da JAC Motors porta bateria de fosfato de ferro-lítio e 50,1 kWh.
Sua autonomia é de 402 km e o JAC E-J7 se converte numa boa opção na faixa dos R$ 250 mil, mas não por agora.
Vendido em pré-venda, o modelo será lançado oficialmente em janeiro de 2022 e as entregas começarão em março.
Se até lá garantir o preço, o JAC E-J7 será uma boa notícia num momento de altas constantes de preços.
Falando nisso, a pré-venda começa nesta segunda-feira (8) através das concessionárias da marca.
JAC E-J7 – Galeria de fotos
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