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Demorou até demais, mas finalmente apareceu… O Novo Toyota Yaris Sedan surgiu em primeiro flagrante na Tailândia.
O sedã compacto da marca japonesa deu as caras no Sudeste Asiático com um visual mais agressivo, facilmente perceptível sob a camuflagem.
Agora sobre a plataforma GA-B (TNGA para compactos), o Novo Toyota Yaris Sedan se desprende da base XP150, que tem uma década nas costas.
Ainda que o Yaris Sedan vendido aqui pareça algo novo, ele é como o C4 Cactus, uma atualização de um produto já vendido bem antes lá fora.
Contudo, as coisas agora podem mudar “se” a Toyota continuar com sua proposta de sedã e hatch compactos por aqui.
Com a Honda enchendo o tanque da Toyota com seus novos City e City hatch, não há porque duvidar de que esse Novo Toyota Yaris Sedan e seu irmão sedã não chegarão.
Feito sobre uma variação da GA-B com DNA da Daihatsu, o Novo Yaris Sedan será feito na Tailândia com um equivalente da irmã japonesa.
Tendo linhas e formas mais aerodinâmicas, como pode ser visto no teto curvado, o Novo Toyota Yaris Sedan promete mais eficiência.
No entanto, isso virá mesmo é do conjunto motriz híbrido, plenamente aceite na GA-B, desenvolvido para sustentar tal arquitetura.
Devendo oferecer o motor 1.5 16V aspirado com um elétrico de 60 cavalos, o Novo Toyota Yaris Sedan Hybrid deve surgir por lá com 99 cavalos combinados.
Com caixa transaxle, o Novo Yaris Sedan deve obter uma boa média de consumo e bater de frente com o Honda City e:HEV local.
Por aqui, o Novo Toyota Yaris Sedan deixaria de lado o atual motor 1.5 Dual VVT-i pelo novo 1.5 Dynamic Force de 120 cavalos, usando o CVT Direct Shift.
No caso do híbrido, a variante 1.8 seria aceitável, mas é preciso saber se funcionaria na GA-B. Até agora só ostentou o 1.5 híbrido lá fora.
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