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Seguindo o Decreto 11.055, publicado no Diário Oficial da União em 29 de abril de 2022, a Ford reduziu os preços dos modelos Ranger, Maverick e Transit Furgão devido à redução do IPI para veículos de transporte de mercadorias.
No Decreto, estão incluídas também as picapes. Aplicando 100% da redução do IPI nos preços dos três modelos, a Ford obteve corte médio de 0,8% nos preços de tabela.
Com isso, a Ford Ranger Black caiu de R$ 220.490 para R$ 218.730, redução de R$ 1.760. No caso da Ranger Storm, o valor baixou de R$ 255.090 para R$ 253.050, corte de R$ 2.040.
A Ford também cortou o preço da Transit Furgão, baixando de R$ 239.900 para R$ 237.980, diminuição de R$ 1.920.
Por fim, a Maverick foi de R$ 235.190 para R$ 233.310, redução de R$ 1.880.
Jefferson Silva, gerente de Marketing de Varejo da Ford, diz: “Aplicamos integralmente a redução do imposto nos modelos que estão contemplados no novo decreto”.
Silva completa: “E, valorizando a transparência com o consumidor, anunciamos também que resolvemos postergar o aumento de preço da Ranger que estava previsto para o começo de maio, devido à inflação de custos da indústria. Portanto, é uma excelente oportunidade de compra da Ranger”.
Com o decreto que alterou as alíquotas de imposto para veículos de transporte de mercadorias, que entrou em vigor em 1 de maio, o mercado de veículos comerciais deve ganhar um bom impulso no mercado nacional.
A redução do IPI que havia sido dada anteriormente, foi ampliada para 35% do percentual vigente antes da primeira redução.
Somando a nova redução, o governo federal apresenta renúncia fiscal de R$ 15,2 bilhões em 2022, R$ 27,3 bilhões em 2023 e R$ 29,3 bilhões em 2024.
Com ênfase em baratear o custo do transporte, a nova redução do IPI incentiva a renovação da frota com a compra de veículos novos, mas ainda assim a diferença no preço final ainda é baixa. De qualquer forma, o corte já é um alento…
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