A Fiat já atualizou a oferta da Nova Strada, assim como lançou seu primeiro SUV compacto por aqui, o Pulse. Ainda devendo o 376, a marca italiana prepara, antes disso, os que já estão na estrada…
Com isso, Argo e Cronos estão em processo de mudança para a linha 2023 e isso será mais que apenas o acréscimo da esperada caixa CVT, que dará o conforto que muitos realmente esperam desses carros.
Devidamente equipados com o Firefly 1.3 reajustado para o Proconve L7, ou seja, com menos potência e torque, Argo e Cronos com ou sem CVT terão algo mais no visual.
Flagrados em testes e divulgados pelo canal @fcafanbrazil, Argo Trekking e Cronos terão mudançãs na frente, adquirindo nova grade, assim como para-choques revisados.
Também serão acrescentadas novas rodas de liga leve e internamente, o volante do Pulse, possivelmente com o modo Sport em seu devido lugar.
Podemos esperar mais da dupla, especialmente em conectividade e segurança, ainda que ao nível inferior ao do Pulse, por exemplo, devido à arquitetura da plataforma.
Como se trata de uma atualização de meia vida, mudanças profundas em seu mainframe somente com uma nova geração, se ainda for o caso.
Além disso, o argentino Cronos deve receber ainda a proposta do motor 1.0 Firefly para ocupar a lacuna deixada pelo Grand Siena.
Já em relação ao motor 1.0 Turbo, inicialmente não devemos ter tanta esperança, mas é certo que o sangue quente da Fiat dominará seu ser e uma apimentada opção com CVT deve se fazer em algum momento adiante.
Isso logicamente levará Argo e Cronos de encontro aos Polo TSI e Virtus TSI, assim como aos Novos City e City, que circulam na mesma faixa de potência.
Abarth? Por ora, ainda uma incógnita, mas seria interessante pelo menos ver o Argo dominado pelo escorpião com motor 1.3 Turbo…
[Fotos: Reprodução]
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