A Yamaha está lançando no mercado nacional uma nova scooter, a Fluo 125 ABS. O modelo se posiciona entre a Neo 125 e a NMAX 160, custando assim R$ 13.390.
Com visual contemporâneo, a scooter da marca japonesa tem a Honda Elite 125, a Fluo traz farol de LED, painel digital, chave presencial para partida e fonte de 12V para carregamento de smartphone.
Tendo linhas fluidas, a Yamaha Fluo 125 ABS traz ainda compartimento sob o assento duplo com 25 litros de capacidade, apto a receber um capacete ou outros objetos, como mochila e/ou capa de chuva.
A Fluo 125 ABS tem ainda rodas de liga leve aro 12 polegadas com freio a disco ventilado de 200 mm na dianteira e tambor com 130 mm na traseira, ambos com sistema ABS.
Os pneus são largos, medindo 100/90 R12 na frente e 110/90 R12 atrás, trazendo também cavalete central, suspensão dianteira com garfo hidráulico e traseira com amortecimento lateral.
A Yamaha Fluo 125 ABS tem motor monocilíndrico de quatro tempos com refrigeração a ar, tendo comando SOHC com duas válvulas.
Dotado de injeção eletrônica, o propulsor de 125 cm³ é abastecido somente com gasolina e entrega 9,5 cavalos a 8.000 rpm e 1,0 kgfm a 5.500 rpm.
Sua transmissão é CVT com sapata centrífuga seca, que permite uma condução mais confortável com aceleração linear e maior economia de combustível, um fator importante atualmente.
A Yamaha Fluo 125 ABS tem Start&Stop, o sistema de desligamento automático do motor com a moto parada no trânsito. Ela também tem sistema de pisca-alerta.
Outra novidade é a abertura automática do bocal do tanque e do banco duplo dos ocupantes, assim como função Eco para reduzir o consumo de combustível.
Ela mede 1,950 m de comprimento, 0,685 m de largura, 1,110 m de altura e 1,280 m de entre eixos, a Yamaha Fluo 125 ABS tem pesa 102 kg e seu tanque tem 4,2 litros.
A Yamaha Fluo 125 ABS chega ao mercado com 4 anos de garantia e revisão com preços fixos, tendo as cores preta, branca e azul.
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