A CAOA está trazendo ao Brasil os modelos Subaru Forester e XV em versões híbridas pela primeira vez e com preços a partir de R$ 233.900 e R$ 193.900, respectivamente.
Apelidados de e-Boxer, a dupla desembarca também com o sistema de assistência ao condutor EyeSight, que permite detectar pedestres e veículos, ajustando freios e direção.
Equipados com transmissão CVT Lineartronic, Subaru Forester e-Boxer e XV e-Boxer possuem ainda a tração integral Symmetrical AWD.
Num mesmo plano horizontal, com CVT e S-AWD, os Forester e XV híbridos possuem o motor boxer 2.0 de 150 cavalos e 20 kgfm, com injeção direta de combustível.
Utilizando um sistema micro-híbrido (MHEV), os Forester e XV são 16% e 19% mais econômicos em relação às versões anteriores, respectivamente.
Eles trazem sistema de condução inteligente SI-Drive e agora com modo Sport ativando o motor elétrico de partida, dando assim mais força ao carro nessa opção.
São 16,7 cavalos e 6,7 kgfm a mais, que permitem assim aos Forester e-Boxer e XV e-Boxer alcançar temporariamente 166,7 cavalos e 26,7 kgfm.
Com baixo centro de gravidade, os dois japoneses podem ainda rodar no modo elétrico, sem emissão de CO₂, usando para isso bateria de lítio.
O Forester e-Boxer recebeu a Active Grill Shutter, grade com aletas variáveis para reduzir o arrasto aerodinâmico.
Ele ainda usa o EyeSight de quarta geração e com função de condução autônoma de emergência, caso o motorista passe mal.
Todavia, a principal novidade pode ser polêmica para alguns. O Subaru Forester e-Boxer chega ao Brasil com o Sistema de Monitoramento do Motorista.
A princípio, ele monitora o estado de atenção do motorista, apontando falta de atenção ou fadiga excessiva.
Contudo, o Sistema de Monitoramento do Motorista permite identificar até cinco pessoas através de reconhecimento facial.
Nesse caso, o sistema ajusta automaticamente e individualmente, posições do banco, dos espelhos externos, do ar-condicionado e do computador de bordo. Gostou?
Subaru Forester e-Boxer 2022 e XV e-Boxer 2022 – Galeria de fotos
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