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A RAM 3500 chegou ao mercado trazendo mais potência, força e ampliando as opções de picapes grandes no mercado nacional, oficialmente sendo a marca a única a oferecer.
Custando a partir de R$ 484.990 e com três versões disponíveis, a RAM 3500 teve pré-venda de 1.109 unidades em apenas cinco horas.
Foram quase quatro exemplares vendidos por hora, mostrando a demanda que existe para esse tipo de veículo, considerando ainda os prazos de entrega e a chegada dos lotes, entre abril e junho.
As vendas foram abertas às 18h do dia 24 de março, rendendo assim mais de 1,1 mil vendidas até as 23h.
Breno Kamei, diretor da RAM para a América do Sul, diz: “Esse foi mais um lançamento no qual a realidade superou em muito a nossa expectativa”.
Kamei, completa: “A RAM 3500 é mais uma materialização do processo de consolidação da marca no Brasil, para seguirmos em um ritmo forte de crescimento, que vem desde 2020.”
Já Everton Kurdejak, diretor de Operações Comerciais da RAM para o Brasil, faz os cálculos: “Dividindo as 1.109 unidades por 300 minutos dessas 5 horas, tivemos quase 4 RAM 3500 vendidas por minuto, ou 3,69 unidades para ser mais preciso”.
Calculada também é sua atuação no mercado nacional, onde a RAM gradualmente vai pavimentando seu caminho no segmento de picapes no Brasil, convertendo-se de uma marca de nicho e um potencial player de volume.
Apoiada no agronegócio, que está sempre em boa forma no país, a RAM aproveita o bom momento para expandir sua oferta e preparar o terreno para uma picape média premium, o que demandará uma produção local.
Com a boa fama no segmento de pesadas, a RAM não surpreenderá se as vendas “bombarem” no segmento médio com um produto equivalente, porém, em porte menor.
Além de produção nacional, uma picape média premium da RAM ainda teria a força de um Cummins localizado, distanciando-se da Fiat Toro e da Peugeot Landtrek.
Por ora, a RAM 3500 domina o topo, com a bem-sucedida 2500 e a expressiva 1500 Rebel.
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