Ford Everest 2023 é oficialmente revelado na Ásia

O Ford Everest 2023 foi revelado oficialmente na Ásia, sendo este o SUV de sete lugares derivado da picape Ford Ranger 2023, de geração nova.

Com carroceria nova, o SUV da Ford apresenta layout frontal igual ao da picape, mas com para-choque diferente. Tendo faróis full LED, o Everest tem ainda apliques laterais e estribos integrados.

As portas traseiras apresentam um novo formato das janelas, que se harmonizam as vigias traseiras.

Já as lanternas traseiras apresentam novo design com iluminação em LED e conexão entre as lentes através de um aplique sobre a tampa.

Por dentro, o Ford Everest 2023 apresenta ambiente semelhante ao da Nova Ranger, destacando-se a multimídia com tela de 12 polegadas em posição vertical.

Ainda assim, uma versão com tela horizontal com 10,1 polegadas estará disponível, bem como cluster com telas de 8 ou 12,3 polegadas.

Com bom espaço interno, o Ford Everest 2023 continuará a oferecer as comodidades da geração anterior, como saídas de ar-condicionado no teto.

Ainda assim, novos conectores USB-A e USB-C, bem como suportes e fontes de 12V ou 127V.

Tendo sistema de rebatimento fácil dos assentos, o Ford Everest 2023 tem bagageiro ampliado e sistemas como SYNC 4 para ampliar a conectividade a bordo.

Também dispõe de pacote de assistência ao condutor ADAS+ com controle de cruzeiro adaptativo, detector de pedestres com frenagem automática, alerta de saída de faixa com correção, alerta de ponto cego com alcance de 10 m de comprimento e 2,4 m de lateral, entre outros.

Disponível em várias versões, como a Titanium, a topo de linha, o Ford Everest 2023 será comercializado inicialmente na Ásia, devendo chegar ao mercado europeu em 2023.

Além disso, se espera que alcance outros mercados, mas o Brasil ainda é incerto como destino. Nesse caso, a produção argentina seria uma saída, mas pode ser arriscado para a Ford, dado o volume de vendas.

Na mecânica, terá motores 2.0 EcoBlue de 160 a 213 cavalos, bem como um V6 3.0 turbodiesel de origem VW e o EcoBoost 2.3.