Te cuida RS4! Parece que a BMW acordou após anos de hibernação e agora quer mandar num jogo que a Audi vem sendo líder há mais de 10 anos.
A BMW M3 Touring teve a melhor parte de si revelada num teaser. Ela não é a primeira, visto que existiu um único exemplar feito da geração E46.
Ainda que a Mercedes-AMG tenha a C 63 Estate, a Audi é quem realmente foca suas atenções nos esportivos RS4 e RS6 somente sob carroceria Avant, deixando AMG e M com seus sedãs.
No caso da BMW M3 Touring, a perua alemã apareceu com a traseira pronta para ser apreciada por entusiastas de station wagons e clientes que buscam uma familiar de alta performance.
Nesse caso, a M3 Touring deverá surgir com um seis em linha 3.0 TwinPower Turbo da M com 510 cavalos na versão Competition, tendo obrigatoriamente tração integral M xDrive.
Com vistosos spoilers, difusores de ar e quatro bocas cuspidoras de fumaça, a M3 familiar tem ainda defletor de ar no teto com pequeno defletor em preto brilhante.
Usando transmissão automática ZF 8HP de oitro velocidades, a M3 Touring pode dar ainda a sensação maior de purismo com uma caixa manual de seis marchas, como no sedã.
Além dos 510 cavalos na Competition, a BMW M3 Touring deve ainda apresentar 480 cavalos na versão de acesso.
Entregando assim 55,8 kgfm e 66,0 kgfm, a BMW M3 Touring deve ir de 0 a 100 km/h em 4,0 segundos na M3 Competition e 4,2 segundos na versão de entrada.
A velocidade final deve ficar perto de 290 km/h, podendo assim superar a RS4, que alcança até 280 km/h.
Contudo, a imprensa que testou a Audi RS4 Avant atual andou cravando em torno de 4,1 segundos de 0 a 100 km/h contra os oficiais 4,8 segundos.
Como dispõe de “apenas” 450 cavalos, o feito se torna suspeito. Não por parte da imprensa, é claro, mas em relação ao que realmente a RS4 tem sob o capô…
De qualquer forma, não esperamos surpresas com a M3 Touring, exceto se a BMW quiser promover a perua ante o tradicional sedã esportivo.
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