O BMW i3 Sedan foi visto novamente após ter sido mostrado pelo Ministério da Indústria e Informação da China, sendo agora no meio de vários modelos da marca alemã.
A imagem aparentemente feita na China, mostra o sedã médio elétrico sem camuflagem e com detalhes já vistos, como a grade de duplo rim falso e com elementos estéticos.
Com faróis duplos de LED, bem como para-choque com entradas de ar nas extremidades e linhas bem expressivas.
Também é possível notar as rodas de liga leve aerodinâmicas, que permitirão ao BMW i3 Sedan ter maior eficiência energética durante a condução.
O sedã elétrico deverá ser vendido também no mercado europeu, mas a China é o primeiro mercado a receber o produto.
Compartilhando tecnologia com o BMW iX3, espera-se que o BMW i3 Sedan tenha 286 cavalos e 40,6 kgfm no propulsor elétrico traseiro.
Existe ainda a possibilidade dele entregar 335 cavalos numa proposta mais potente, segundo se comenta.
No SUV elétrico, a autonomia é de 460 km e vai de 0 a 100 km/h em 4,6 segundos, com velocidade limitada em 180 km/h.
Com bateria de 74 kWh, o BMW i3 Sedan poderia oferecer uma boa performance com seus 4,873 m de comprimento, 1,846 m de largura, 1,481 m de altura e 2,966 m de entre eixos.
Como se trata de uma versão longa do Série 3, o desempenho pode ter diferenças em relação ao modelo que será comercializado na Europa e talvez nos EUA.
Num processo de eletrificação, a BMW terá modelos eletrificados e projetados para serem elétricos, como os iX e i4, que serão vendidos no mercado brasileiro ainda em 2022.
Assim como o iX3, o BMW i3 Sedan terá a companhia do iX1, que chegará nos próximos meses com a nova geração do SUV de entrada da BMW.
Por aqui, o Novo X1 será produzido, mas não há indicação de que haverá produção de carros elétricos no Brasil.
[Fonte: Cochespias]
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