A Nova Strada já está buscando seu espaço no exterior e chega agora ao mercado colombiano como RAM 700 2022.
No país vizinho, um lote inicial desembarcou em 2021, mas não houve lançamento oficial.
Oferecida nas versões SLT e Big Horn, a RAM 700 2022 chega ao mercado colombiano com cabine simples e dupla, respectivamente.
Ostentando a marca americana, o modelo só está disponível com motor 1.4 Fire Evo.
Abastecido apenas com gasolina, o propulsor de quatro cilindros entrega 85 cavalos e 12,2 kgfm, tendo somente transmissão manual de cinco marchas e tração dianteira.
Com foco no uso comercial, a RAM 700 2022 tem controle de tração com bloqueio do diferencial, que pode ser ativado até 65 km/h.
Apenas a versão Big Horn tem este item, enquanto as duas empregam controles de tração e estabilidade, assistente de partida em rampa, airbag duplo, ar condicionado, direção elétrica, trio elétrico, sistema de som com Bluetooth, USB e rádio, computador de bordo, entre outros.
A SLT tem capacidade para 720 kg, enquanto a Big Horn leva até 650 kg.
Esta última adiciona airbags laterais, multimídia com projeção sem fio para Android Auto e CarPlay, câmera de ré, sensor de estacionamento, Isofix, USB para o banco traseiro, entre outros.
A RAM 700 2022 tem 4,47 m de comprimento, 1,73 m de largura, 1,59 m de altura e 2,74 m de entre eixos, tendo caçambas com 1.354 litros na cabine simples e 844 litros na dupla.
Por lá, a Nova Strada como RAM 700 SLT, custa 60.990.000 de pesos ou R$ 83.890. Na versão Big Horn, o preço é de 73.990.000 de pesos ou R$ 101.700.
Com essa proposta, a gama RAM na Colômbia se completa com os modelos RAM 1500 e RAM 2500, bem como o pequeno furgão V700, a nossa Fiat Fiorino.
A Colômbia é um dos destinos da Nova Fiat Strada na América Latina, onde a picape brasileira atinge mercados do Chile ao México, focando no serviço e não no lazer, apesar da mudança recente da cabina.
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