Gordon Murray materializou sua ideia de um superesportivo purista com seu T.50, um bólido com motorização V12 de 3.9 litros e insanos 12.000 rpm de potência máxima.
Ainda que não seja o V12 mais potente da história, o propulsor da Gordon Murray Automotive é o que gira mais alto e no T.50, entrega 662 cavalos, controlados manualmente.
Com um ronco espetacular, para dizer o mínimo, o Cosworth V12.2 de 3.9 litros da GMA coçou a mão do criador da marca.
Ter um monstro aspirado com um berro que nos transporta para os anos 80, na Fórmula 1, não é coisa para todo o dia e Gordon percebeu que precisaria dar mais disso aos consumidores.
Então, decidiu usar o mesmo motor do T.50 em um novo carro, menor e mais acessível, chamado T.33.
Com um design “atemporal”, o GMA T.33 surge com a usina de força do T.50, porém, com modificações para amança-lo e assim prover um conjunto mais equilibrado.
Por isso, o V12 3.9 do T.33 tem 615 cavalos obtidos a 11.100 rpm. Sem mencionar o torque, Murray diz que o bólido tem 75% da força a 2.500 rpm e 90% de 4.500 a 10.500 rpm.
Segundo Murray, ele rodou com o T.33 no circuito sinuoso e cheio de colinas de Millbrook em quinta marcha. Isto para provar como o motor V12 tem um potencial fora do comum.
Para a GMA, o T.33 não foi criado para se obter números de performance, mas para dar ao motorista, uma condução esportiva acima da média.
No T.33, a transmissão semiautomática Instantaneous Gearchange System (IGS) usa paddle shifts e tem seis marchas, mas a boa e velha alavanca está lá. Só a caixa pesa 82 kg.
Todo o trem de força é de construção semi-estrutural e com uma carroceria feita de fibra de carbono, o GMA T.33 busca economia de peso, incluindo até amortecedores de alumínio.
Os freios Brembo têm discos de carbono-cerâmica e pinças com seis pistões.
Dentro, bancos em concha, painel com multimídia dotada de projeção para Apple CarPlay e Android Auto, bem como bagageiro de 280 litros.
Preço? O GMA T.33 custa £ 1,37 milhão ou R$ 9.858.451 em conversão direta.
É um preço alto até na terra da Rainha, mas o cliente se torna parte da GMA, com contato direto com Murray.
O engenheiro britânico diz que serão três novos modelos feitos sobre esta plataforma inédita, mas garante serem distintos do T.33. Abaixo da galeria, o vídeo conta brevemente uma história…
GMA T.33 – Galeria de fotos
© Noticias Automotivas. A notícia GMA T.33: surge novo superesportivo inglês com V12 de 615 cv é um conteúdo original do site Notícias Automotivas.
Notícias Automotivas
Read More
