A Fiat está preparando mais mudanças para ser portfólio nacional e um dos próximos lançamentos será o Cronos CVT.
O sedã compacto fabricado na Argentina logo chegará com a mesma transmissão dos modelos Pulse e Strada, oferecida nas versões Drive, Audace, Impetus e Ranch, respectivamente.
Bem próximo de aparecer, o Fiat Cronos CVT dá as caras nas ruas sem camuflagem e ostentando a novidade no porta-malas, como pode ser visto neste flagra do canal @gessnermotors.
A foto foi feita pelo seguidor do canal, Cristiano Abade. Na imagem é possível observar o badge “AT”, ainda que o sistema seja o CVT.
De qualquer forma, ele também é automático e permitirá ao Cronos ter um pacote com mais conforto ao dirigir com esse câmbio, focado especialmente na linearidade e na economia.
Equipado com motor 1.3 Firefly 8V (L7), o Fiat Cronos Drive, como visto nas imagens, terá 98 cavalos na gasolina e 107 cavalos com etanol, ambos a 6.250 rpm.
Tendo 13,2 kgfm no derivado de petróleo e 13,7 kgfm no combustível vegetal, ambos a 4.000 rpm, o Fiat Cronos CVT deverá apresentar um bom consumo, assim como seus irmãos.
Como linha 2023, provavelmente o Cronos receberá essa caixa sem paddle shifts no volante na Drive, que só estaria disponível nas versões Precision e HGT.
Estas poderão dispor do GSE 1.0 Turbo com até 130 cavalos. Assim como no Cronos, o Argo também receberá o câmbio CVT, que tem mudanças manuais na alavanca e pode oferecer paddle shifts.
Espera-se que Argo Trekking e HGT tenham igualmente o motor GSE 1.0 Turbo, permitindo assim extrair mais desse propulsor para uma condução melhor.
Assim, a Fiat completará a mudança de seu portfólio com a combinação 1.3 CVT e, possivelmente, 1.0 Turbo CVT nos dois compactos já conhecidos.
Caso contrário, uma nova versão deve surgir para os dois, usando o motor 1.3 com CVT em uma oferta que não elevará tanto os preços, algo que a Fiat evitou com a Strada Ranch.
[Fotos: Reprodução]
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