A Volkswagen anunciou através das redes sociais que a versão de produção do conceito ID.Buzz será apresentada mundialmente no dia 9 de março. Herbert Diess, CEO da VW, revelou a novidade pelo Twitter.
O modelo chegará como uma continuação da clássica Kombi, ainda que haja as gerações T6.1 e T7, esta com plataforma modular MQB. Herdando as linhas do modelo Typ 2, a versão final da ID.Buzz promete três variantes.
Uma delas será equivalente à Multivan em proposta, com capacidade para sete ou oito passageiros, sendo mais um carro de passeio que um utilitário de transporte.
Não descartamos que a Nova Kombi terá versão mais simples num padrão de acabamento similar ao dos modelos ID.3 e ID.4 nas opções de acesso.
Esse lado da “kombinationsfahrzeug” deve ser ainda mais explorado com uma versão Califórnia, ou seja, camper.
Também haverá uma variante de transporte regular com condução autônoma para compartilhamento e serviços de aplicativo.
The legend returns on 03/09/22! pic.twitter.com/Q4hFyCN5mr
— Herbert Diess (@Herbert_Diess) January 6, 2022
Este útimo será baseado no sistema de compartilhamento da Volkswagen, o conhecido MOIA.
Fora estas duas variantes, a Nova Kombi terá uma opção furgão com dois ou três lugares na frente e um grande baú para encomendas e cargas leves.
A Volkswagen Nutzfahrzeuge, divisão de veículos comerciais da marca, será responsável pelas vendas deste modelo, cuja estética remete ao Typ 2 do início dos anos 50.
Por ora, pouco se sabe sobre a mecânica a ser usada, mas podemos imaginar o furgão com 148 cavalos e baterias de 58 ou 77 kWh.
Já a versão “Caravelle” da Nova Kombi deve entregar 177 cavalos, enquanto uma possível Multivan teria 203 cavalos.
No saudosismo, a VW pode até resgatar a “Samba Bus” com tração AWD e 299 cavalos. Eventualmente, uma “Transporter ID” teria 148 cavalos.
A produção da Nova Kombi ou ID Buzz ocorrerá em Hannover, sendo assim exportada para os EUA e outros lugares, devendo chegar ao Brasil, onde se juntará aos ID.3 e ID.4.
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