O Citroën C4 Cactus avança no ranking de vendas nas parciais de julho. O crossover compacto da marca parisiense já está na 20ª posição, tendo retirado o Honda Civic dessa posição.
Com 1.461 unidades, ele está há 10 exemplares do Virtus, que se sustenta uma posição acima. Feito em Porto Real, o modelo da Citroën busca aproveitar o marketing de Betim para avançar também nos emplacamentos.
Tendo 7.302 unidades emplacadas no primeiro semestre de 2021, o Citroën C4 Cactus é o 11º no ranking de vendas dos SUV’s no mercado nacional, ficando distante do décimo, o Corolla Cross, que emplacou 10.313 unidades.
Vendo o mercado em queda nas ofertas, o C4 Cactus pode avançar diante da falta de produtos novos, visto que a crise dos chips vitimou especialmente General Motors e Volkswagen, embora tenha afetado todos os fabricantes, sem exceção.
Solitário na gama de carros de passeio da Citroën, que já foi bem mais recheada no passado, o C4 Cactus aguarda a chegada do irmãozinho Novo C3, já visto em forma de miniatura e também camuflado em testes.
Com o novo limite de PCD, o crossover pode acelerar sua vendas, já que seus preços variam de R$ 99.990 até R$ 127.990, tendo as versões Live, Feel, Feel Pack e Shine THP, além de série especial Rip Curl.
Equipado com motor EC5M 1.6 16V com 115 cavalos na gasolina e 118 cavalos no etanol, o C4 Cactus tem ainda o 1.6 THP com 166 cavalos no primeiro e 173 cavalos no segundo. As duas motorizações possuem transmissão automática Aisin de seis marchas.
Tendo um belo visual exterior e um tanto simples no visual interno, o Citroën C4 Cactus se destaca pela frente expressiva e carroceria esguia, além de cluster digital e multimídia com Android Auto e CarPlay, tendo ainda botão de partida e outros recursos.
Ainda sobre a base PF1 da antiga PSA, o C4 Cactus terá a próxima geração com a plataforma modular CMP, que sustenta o Novo C3 brasileiro. Com ela, ele poderá ser mais eficiente e seguro. Contudo, seu preço deve disparar com a chegada do irmão menor.
[Fonte: Fenabrave]
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