A superesportiva Kawasaki Ninja ZX-10R 2022 chegou mais poderosa ao mercado nacional com duas versões e preços de R$ 97.990 na versão regular e R$ 99.990 na Racing Team (KRT).
Com chegada às lojas a partir da segunda quinzena de junho, a Kawasaki Ninja ZX-10R 2022 desembarca agressiva, trazendo o propulsor de quatro cilindros e 998 cm³ com novo radiador de óleo refrigerado a ar.
Tendo emblema em 3D da River Mark na carenagem do farol, a super bike da Kawasaki adota winglets integrados e suspensão atualizada. Ela recebeu modificações no motor e sistema de escape para se adequar ao Euro 5.
Entretanto, as mudanças feitas não a fizeram perder potência, além de adotar acelerador eletrônico. A Kawasaki Ninja ZX-10R 2022 ganhou ainda nova coroa, maior para aproximar as 3 primeiras marchas e permitir ganho em aceleração.
A Ninja ZX-10R também recebeu nova geometria do quadro de alumínio, o que obrigou a mudanças nos cursos da suspensão e sua posição junto ao quadro.
A suspensão dianteira é invertida e tem amortecedores com tecnologia Showa BFF com 43 mm de curso, enquanto a traseira teve o curso ampliado para 95 mm com a balança BFRC-lite (Balance Free Rear Cushion).
Com freios Brembo e sistema ABS, a Ninja ZX-10R 2022 teve pastilhas e reservatório de fluido revisados, tendo assim discos ventilados duplos com 330 mm na dianteira e 220 mm na traseira.
No visual, o para-brisa ficou 40 mm mais alto, guidão 10 mm mais avançado e pedaleiras recuadas em 5 mm. Ela ganhou ainda novo duto Ram Air, que faz indução forçada de ar em alta velocidade.
A Kawasaki Ninja ZX-10R 2022 ganhou novos faróis de LED e iluminação traseira modificada, trazendo ainda modos de pilotagem, controle de cruzeiro e cluster TFT com integração com smartphone por meio do aplicativo ‘Rideology The APP’.
A superesportiva japonesa vem ainda com controle de tração (S-KTRC) com modos de condução para estrada, chuva e pista.
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