A General Motors confirmou um grande investimento para produzir carros elétricos no México, algo que estava sendo cogitado, mas não oficializado pela montadora.
O aporte para a operação em Ramos Arizpe será de US$ 1 bilhão, mas isso irritou o sindicato americano UAW, que protestou contra a decisão da montadora de abrir uma linha de carros elétricos no México.
A produção de carros elétricos está prevista para 2023, porém, a General Motors pretende fabricar baterias Ultium e outros componentes para estes veículos já a partir do segundo semestre desse ano.
Em um comunicado, a GM México confirmou o investimento bilionário na planta localizada no estado de Coahuila, onde a empresa produz os modelos Chevrolet Blazer e Equinox.
Estes dois SUVs não terão a produção afetada, continuando a fabricação ao lado dos novos modelos elétricos da marca. Com Ramos Arizpe, a GM terá na região cinco fábricas, sendo três nos EUA (Spring Hill/TN, Lake Orion/MI e Factory Zero/Detroit-Hamtramck/MI) e outra no Canadá (Ingersoll, Ontário).
Contudo, o sindicato americano emitiu um comunicado de protesto através de Terry Dittes, diretor do departamento da GM do UAW: “Em um momento em que a General Motors está pedindo um investimento significativo do governo dos EUA para subsidiar veículos elétricos, isso é uma bofetada não apenas para os membros do UAW e suas famílias, mas também para os contribuintes dos EUA e a força de trabalho americana”.
Dittes reforçou a reclamação com a GM: “Os automóveis da General Motors fabricados no México são vendidos nos Estados Unidos e deveriam ser feitos aqui mesmo, empregando trabalhadores americanos. É por isso que nosso país está investindo nessas empresas. O dinheiro do contribuinte não deve ir para empresas que utilizam trabalhadores de fora dos EUA para se beneficiar dos subsídios do governo americano. Esta não é a América pela qual nenhum de nós sonhou. Francamente é impróprio”.
Para os mercados latinos que possuem acordo automotivo com o México, como Brasil e Argentina, a produção mexicana é importante.
Como os custos de produção lá são mais baixos, estes produtos poderão chegar aqui com preços mais competitivos. A Chevrolet já vende aqui o Bolt, trazido dos EUA e logo mais deve acrescentar o Bolt EUV.
[Fonte: Auto News/Projeção: TopElectricSUV]
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