Os Audi Q4 e-tron e Q4 Sportback e-tron estreiam no mercado automotivo mundial como os primeiros da marca com a plataforma modular elétrica MEB e, provavelmente, serão os últimos, diante dos projetos Trinity e Apollo.
Assim como Q3 e Q5, a dupla chega junto, mas com foco no futuro eletrificado da marca de luxo alemã, que agora tem cinco modelos usando somente energia. Eles chegam em três opções de tração, com o Q4 e-tron entrando primeiro no mercado europeu.
Os Audi Q4 e-tron e Q4 Sportback e-tron oferecem as versões 35, 40 e 50, sendo que a 35 tem somente 170 cavalos no motor traseiro e bateria de 55 kWh, um pacote que é inferior ao oferecido pelos VW ID.3 e ID.4.
Na versão Q4 40, o motor elétrico traseiro tem 204 cavalos, mas sua bateria tem 82 kWh. Por fim, os Audi Q4 e-tron e Q4 Sportback e-tron na versão 50 possuem tração AWD com dois motores entregando 299 cavalos.
Neste último, a aceleração de 0 a 100 km/h em 6,2 segundos e 180 km/h de máxima. A autonomia é de até 520 km no ciclo WLTP, mas a Audi não especificou a versão, provavelmente sendo essa a 40.
Com visual do conceito, os Audi Q4 e-tron e Q4 Sportback e-tron são bem expressivos em seu estilo, exibindo imponente grade falsa e faróis full LED escurecidos. O primeiro tem uma proposta mais familiar e coeficiente aerodinâmico de 0,28, enquanto o segundo é mais baixo e tem teto curvado, com cx de 0,26.
Ambos medindo 4,59 m de comprimento e 2,77 m de entre eixos, os Audi Q4 e-tron e Q4 Sportback e-tron serão feitos em Zwickau, a contrastante fábrica alemã do antigo lado oriental e que há 30 anos parava de fazer o Trabant, um dos carros mais poluidores do mundo.
De acordo com a Audi, a planta da VAG na cidade tem pegada de carbono neutro com todos os processos de produção usando eletricidade ecológica, proveniente de energia renovável.
Com espaço interno otimizado pelas baterias planas, os dois SUVs elétricos possuem bagageiros de 520 a 1.490 litros no Q4 e-tron e 535 a 1.460 litros no Sportback.
Eles possuem MMI com tela grande e cluster digital, além de HUD e opção de faróis Matrix LED. O Q4 e-tron parte de € 41.900 na Alemanha e não há planos para trazê-los ao Brasil. O motivo? Preço…
Audi Q4 e-tron e Q4 Sportback e-tron 2022 – Galeria de fotos
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