A Ford Maverick está sendo aguardada com muita expectativa nos EUA e também por aqui, visto que será um produto que a marca americana deverá apostar para manter-se no mercado nacional.
Vista somente uma vez na linha de produção em Hermosillo, a Maverick ganhou uma projeção do site russo Kolesa, com base na imagem vazada, assim como de outros flagrantes do modelo.
Já tendo 21 unidades feitas na planta mexicana, a Ford Maverick só deve chegar ao mercado brasileiro em 2022, uma vez que a marca adiantou os lançamentos de 2021 para o Brasil.
Monobloco e com plataforma compartilhada com o Bronco Sport, a Maverick está perto do lançamento nos EUA, onde deve reproduzir os motores 1.5 EcoBoost de 183 cavalos e 2.0 EcoBooost de 248 cavalos.
Com transmissão automática de oito marchas e tração dianteira ou integral, a “C-Pickup” da Ford deverá diferir do modelo americano por usar motor diesel EcoBlue 2.0, sendo essa uma alternativa para manter a identidade da marca, além do 1.5 de três cilindros.
A única questão, no entanto, será o preço. Como virá do México, sua cotação em dólar deve torná-la muito cara, exceto se até o próximo ano, a cotação da moeda americana voltar para níveis pré-pandemia.
A Ford Maverick não tem previsão de ser feita em países, mas se obter sucesso em alguns mercados, pode acabar sendo ampliada para regiões que apreciam esse tipo de picape.
Por ora, a Fiat Toro, sua maior rival, não conseguiu expandir-se para outras regiões do globo, continuando a ser um produto bem regional.
Aparentemente maior que a picape da Stellantis, de acordo com o que se viu em flagrantes, a Maverick só não terá o mesmo potencial de vendas por ser importada do México, o que limitará sua atuação no mercado nacional.
Se a Ford não tivesse desistido das operações nacionais, seria um potencial produto para ser feito na Argentina, com a Bronco Sport. Contudo…
[Projeção: Kolesa]
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