A Jeep prepara quatro novos modelos para o mercado indiano, mas pelo menos dois deles deverão ser fabricados também no Brasil. Com investimento de US$ 250 milhões, a marca americana pretende produzir todos eles por lá.
Já tendo feito um investimento de US$ 450 milhões, a Jeep confirmou o Compass reestilizado para a região, sendo até agora o único modelo produzido pela empresa no país.
Além do SUV médio, a Jeep pretende lançar mais quatro produtos, sendo que se cogita o Grand Cherokee e o Wrangler para produção local, mas também um SUV de sete lugares, baseado na plataforma do Compass, porém, alongada.
Este modelo já roda em testes por aqui e ser o terceiro Jeep a ser feito em Goiana-PE, tendo mais espaço interno e porta-malas generoso com cinco assentos, provavelmente.
Foi lá na Índia que surgiu a informação de que a ex-FCA adicionaria uma versão mais potente do motor diesel Multijet 2.0, que atualmente entrega 170 cavalos e 35,7 kgfm.
A informação diz que ele terá 200 cavalos, mas essa configuração só foi usada pela Opel, no acordo técnico com a Fiat nos anos 2010.
Mesmo assim, com essa força, o modelo poderá peitar até os SUVs de chassi de longarinas, no caso Trailblazer, SW4 e Pajero Sport, porém, não com a mesma robustez ou rusticidade desses veículos.
Já o outro produto inédito é um SUV subcompacto de até 4 metros, cujo projeto deve demorar um pouco mais com a Stellantis. O motivo seria o uso da plataforma CMP, mas a FCA já teria iniciado o desenvolvimento.
Com tração nas quatro rodas, o modelo aparentemente usaria a plataforma do Fiat Panda 4×4 atual, mas tendo entre-eixos ampliado e carroceria quadradona, reforçando a imagem de robustez do produto.
Ele deverá usar motor Firefly 1.0 aspirado e 1.0 Turbo, entregando de 70 a 120 cavalos, além de caixa de câmbio automática de seis marchas ou de dupla embreagem. Apenas o segundo motor é interessante aqui.
[Fonte: Autocar Índia/Cartoq]
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