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O Ford Bronco Sport já está na Argentina, onde deve ser lançado oficialmente neste início de ano em Cariló, um balneário local. O SUV médio da marca americana desembarca importado do México, onde é fabricado em Hermosillo.
Compartilhando a plataforma com o Ford Escape, o Bronco Sport é a opção mais acessível da família Bronco, não só em preço, mas especialmente em disponibilidade, uma vez que a fábrica mexicana está em plena operação de produção.
Assim, como visto nos EUA, os pátios da Ford em Michigan já estão sendo cheios com o Bronco Sport, que pode ser comprado ou reservado nos states sem problema algum, diferente do Bronco, que enfrenta problemas de fornecimento de peças, paralisando assim sua fabricação e entregas.
Sem imposto de importação, o Bronco Sport chegará aos mercados de Argentina e Brasil com preço melhor, embora o impacto cambial com a alta do dólar deva influenciar muito nos valores que a Ford queria impor na região, especialmente com um extra de imposto no país vizinho.
Aqui, a Ford já prometeu o Bronco para o mercado nacional, mas não especificou o modelo. Bem que poderia tê-lo feito, uma vez que qualquer mercado fora dos EUA só deva ver de fato o irmão grande do Bronco Sport em 2022, com sorte.
Enquanto o off roader ainda está na lama, o Bronco Sport deve chegar com motores 1.5 EcoBoost de 182 cavalos e/ou 2.0 EcoBoost com 248 cavalos, o motor usado pelo falecido Fusion.
Com transmissão de oito marchas e tração nas quatro rodas, o SUV é claramente um concorrente para o Jeep Compass. Se fosse feito na região, mais notadamente General Pacheco, teria um poder de fogo maior sobre o produto da Stellantis, devido a demanda.
Além disso, a Ford pode ainda dispor de um EcoBlue 2.0 com potências de 170 ou 180 cavalos, encarando o Compass, bem como terá versões híbrida e híbrida plug-in para se dar bem em mercados como dos EUA e Europa, por exemplo. A mecânica híbrida do Fusion pode ser compartilhada.
[Fonte: Autoblog Argentina]
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