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A Chevrolet Silverado 1500 2021 já está sendo exibida para o público argentino no balneário de Cariló, sendo confirmadíssima pela General Motors para o próximo ano.
Agora sim com motor diesel, ela irá enfrentar as já presentes Ford F-150 e RAM 1500, ambas com diesel por lá. Aqui, o mercado aguarda, mas a boa notícia é que a GM já confirmou sua chegada ao país, ainda em data desconhecida.
Maior e mais pesada que a S10, a Chevrolet Silverado 1500 chega ao país vizinho na mesma geração vendida nos EUA, mas com produção mexicana, o que garante seu desembarque sem imposto de importação.
O propulsor Duramax 3.0 é um seis em linha de 281 cavalos e 62,9 kgfm, que permite à picapona da GM ter um excelente desempenho. Ainda não se sabe se esta configuração será vendida aqui, ainda mais depois que a RAM virou a mesa com a 1500 Rebel e seu potente V8 5.7 HEMI puramente a gasolina.
Contudo, não é provável que a GM parta para cima da RAM com uma Silverado 1500 a gasolina por aqui, ainda mais que o modelo está sendo distribuído na América do Sul com o Duramax 3.0.
Como a Chevrolet não tem aqui a Silverado 2500 diesel, que concorreria com a RAM 2500, a Chevrolet tem a oportunidade de emplacar uma picape com o perfil da maioria dos clientes desse tipo de produto, ligados especialmente ao agronegócio.
Atualmente, a S10 mais cara é a High Country por R$ 223.090. Isso permite que a GM tenha com a Chevrolet Silverado 1500 diesel, uma faixa de atuação bem extensa e com preços abaixo da RAM 2500, que hoje custa R$ 376.990.
Devido ao peso menor, sua condução pode ser feita com CNH B, ampliando a atuação da mesma. Equipada com transmissão automática de 10 marchas (a mesma do Camaro SS) e tração 4×4, a Chevrolet Silverado 1500 tem um bom recheio.
Com cabine dupla, ela pode vir com rodas de liga leve aro 20 polegadas, multimídia com tela de 8 polegadas, HUD, detector de pedestres com frenagem automática, alerta de colisão, alerta de faixa, sistema de som Bose, entre outros.
[Fonte: Autoblog]
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